Сессия по проекту № :

«Где взять деньги для строительства в регионах хороших дорог?»

3 июля 2013г. Движение развития и Институт демографии, миграции и регионального развития в рамках программы Проектное государство провели проектную сессию по теме: «Где взять деньги для строительства в регионах хороших дорог?».

Ситуация с дорожным строительством в стране является критической. Особенно это касается регионального уровня, не столько федеральных дорог, сколько дорог в субъектах Федерации.

Региональные бюджеты - дефицитны, новых технологий дорожного строительства крайне мало, с кадрами – колоссальная проблема, систем проектирования и организации региональных транспортных систем с гармонизацией всех типов транспорта практически нет.

При этом дорожное строительство существует в узковедомственном формате, не сопряжено с демографическим, градостроительным, промышленным и общим региональным развитием. Это означает, что дорожные бюджеты оторваны от стратегического и финансового планирования регионального развития.

В этой ситуации необходим прорыв в дорожном строительстве, переход к современным формам организации и новому технологическому укладу, что позволит существенно поднять уровень и качество дорожного строительства и выйти на иную, на порядок более эффективную систему вложений в автодорожную отрасль.

С этой целью общественное Движение развития инициировало разработку Дорожной стратегии России и организует серию проектных сессий по проблеме.

Данная сессия была первой в этой серии.

Сессия прошла в рамках продвижения следующих проектов развития: №51 Новые транспортные системы; №104 Транссиб 2.0; №43 Трансевразийские магистрали — русский транзит; №26 Проектное государство №2 Новая большая страна.

Материалы по сессии:

— ИДМРР приступил к разработке Дорожной стратегии России

— Дорожная стратегия России - начинаем разработку

— Транспортная стратегия РФ на период до 2030 года

— Безопасные дороги. Единая Россия

— ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)"

— Государственная программа Российской Федерации «Развитие транспортной системы»

— Варианты развития дорожного комплекса России или когда прекратятся пробки

— Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах

— Минтранс России

— Стратегические альтернативы развития дорожно-строительного комплекса региона

— Транспорт России

— Транспортная стратегия Республики Саха (Якутия)

— Автомобильные дороги

— U.S. Department of transportation. Federal Highway Administration

— U.S. Department of transportation. Innovation, tools, financing

— Статья «Вот быстрый поворот» Константин ЛЯШКЕВИЧ

— Ассоциация РАДОР

— Технология комплексного проектирования автомобильных дорог

— Статья «Испытание трассой»