Проекты выхода центрально-азиатских государств из транспортного тупика через совместные стратегические инвестиционные проекты

4 марта Движение развития и Институт демографии, миграции и регионального развития в рамках программы Проектное государство провели проектную сессию по теме: «Проекты выхода центрально-азиатских государств из транспортного тупика через совместные стратегические инвестиционные проекты».

После распада Советского Союза новые государства Центральной Азии оказались в транспортно-географическом тупике, повлекшим за собой и экономическую изоляцию Несмотря на то, что эта проблема постепенно решается, новая Россия до сих пор не играла в этом процессе практически никакой роли. Центрально-Азиатские лидеры обращаются к зарубежным странам, которые, инвестируя в транспортные проекты, затем контролируют не только их, но сопутствующие месторождения полезных ископаемых, вывозя народные богатства народов Центральной Азии и капитал за рубеж.

Более того, отсутствие прямой связи всех государств региона между собой, а также с Россией оставляют, в первую очередь, такие страны как Таджикистан и Киргизию в транспортном тупике или жёсткой транспортной связанности с отдельными соседними странами, со всеми сопутствующими негативными последствиями.

Цель проектной сессии: Проработать общую программу создания новых транспортных инфраструктур и организации макрорегиональной логистики, предложить стратегические инвестиционные проекты в сфере транспорта, которые России целесообразно продвигать и поддерживать в большой Центральной Азии и всё Новом Среднем Востоке, объединяющем Сибирь, Среднюю Азию и Средний Восток (Иран, Афганистан и Пакистан).

Материалы по сессии:

Полный список